Skeppsvarv

Skeppsvarv förnyar sig genom energieffektiva lösningar

Jag har spenderat större delen av mitt arbetsliv arbetandes på olika skeppsvarv runt hela Europa. Skeppsvarv för er som inte vet, utför reparation eller nybyggnad av fartyg och utrustning för offshore. Sverige var under många år en av världens största varvsnationer, med storvarv som Eriksberg, Götaverken, Lindholmen, Uddevallavarvet och Kockums. Många av varven har tyvärr övergivits och idag är det vårt grannland Finland som tagit över och har idag bland de största varven i Europa, däribland företag som Aker Finnyards och Wärtsilä Aker-Finnyards. Finnyard och Wärtsilä äger ett flertal varv i Europa och står bakom flera imponerande byggprojekt de senaste tio åren.

Skeppsvarv genomför stora kostnadsbesparingar genom led belysning

Som ni säkert förstår så slukar ett skeppsvarv ofantligt mycket energi för att kunna fungera. Dessa enorma kranar gör av med stora mängder energi året runt vilket resulterar i stora kostnader för ägarna. Många skeppsvarv har börjat hitta kreativa lösningar för att sänka den totala energiförbrukningen och ett sätt har varit att gå över till led för sina arbetslampor. Ett arbetsljus som drivs med hjälp av energisnåla lysdioder lyser lika starkt som metallhalogen med endast en fjärdedels effekt. Ljusgiganten är ett av företagen som saluför led belysning till både fordonsindustrin och tillverkningsindustrin och jag pratade med Jonas som gav sin syn på led lampans framtid.

Led belysning har förändrat vårt samhälle på många olika sätt och det är inte bara fordonsindustrin som dragit nytta av lysdiodens framgång. Vi kommer i framtiden att få se ännu mer energieffektiva lysdioder vilket medför ytterligare besparingar och mer miljövänlig belysning, säger Jonas.

Ficklampor som lyser över 1000 meter blir allt vanligare

På skeppsvarv runt hela världen används strålkastare av olika slag men det är också vanligt med ficklampor som drivs av samma led-teknik. Vid olycksfall är det viktigt med pålitlig och mobil belysning och därför är det vanligt att man väljer att använda kraftfulla led ficklampor som lyser över 1 km. Ifall man får problem med kranarna så är det helt avgörande att man snabbt kan identifiera vad problemet är och där passar ficklampan in perfekt. Fenix är ett av de varumärken som är vanligast då lamphusen är väldigt stryktåliga och klarar sig väl i fuktiga och krävande arbetsmiljöer. Fenix lämpar sig för yrkesbruk i första hand.

Blixtljusramper används flitigt vid varven

Jag har märkt av att fler traditionella varningsljus som används vid varven sakta men säkert har byts ut till modernare lampor. Rotorljusramperna har fasats ut och ersatts med blixtljusramper. En blixtljusramp är egentligen ett varningsljus som istället för halogen-teknik använder lysdioder som är betydligt mer energisnålt och även räcker längre. Det slutar aldrig att fascinera mig hur inte bara skeppsvarven förändras över tid utan också allt annat runt om varven.

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *